Not known Details About masalah kereta semput
Not known Details About masalah kereta semput
Blog Article
Dalam beberapa situasi, ini juga boleh berlaku apabila kereta boleh start out tetapi tak hidup, terutamanya jika terdapat masalah pada komponen penting seperti sistem bahan api.
CV joint yang rosak boleh menyebabkan bunyi ketukan atau mengaum semasa memecut atau membelok. Boot yang koyak membolehkan kotoran masuk, merosakkan CV joint dan menghasilkan bunyi bising.
Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!
Kerosakan ini akan berlaku bila kita mendaki bukit ataupun jalan yang tidak landai dan sedikit berbukit.Kereta kancil berkeadaan tersenggut-senggut dan bunyi enjin yang seakan-akan ingin berhenti.
Namun jika anda memilih untuk memandu pada waktu malam, MASKULIN gariskan five perkara yang perlu anda titik beratkan seperti :
Untuk pengetahuan anda, spark plug yang bermasalah juga boleh meningkatkan penggunaan bahan api. Peningkatannya lebih ketara dari kadar penggunaan bahan api yang typical.
two)Makan minyak hitam adalah sebab kedua minyak hitam akan berkurangan.Jika ini terjadi kereta saudara perlukan prime overhaul.Ini adalah kerana minyak hitam tersebut akan menjadi keras dan melekat pada dinding silinder .Rujik put up saya berkenaan prime overhaul.
Periksa semua kabel plug adakah semuanya berfungsi,jika ok ini bermakna ada masalah pada distributor dan coil.
kancil 660 saudara perlukan contact place yang baru dan pastikan Speak to position saudara dipasang betul,pergi Sumber kekedai yang berpengalaman.Sila lihat movie pasang Call point oleh sord87 di youtube
saya menggunakan kancil 660 tahun 99..distributor improve ke elektronik.masalah terjadi baru- baru ni apabila ignition coil rosak.selepas di tukar baru hanya bertahan seminggu.bila di periksa ada api keluar di coil tersebut pada sambungan antara coil dan kabel ke distributor.
api keluar sebab coil yang tak elok,bila terdapat coil yang berlawan dengan negatif system akan menyebabkan api keluar dimana2,tukar coil tersebut
Turunnya rpm adalah kerana ketidakseimbangan minyak dan api yang sesuai untuk pembakaran.Ini terjadi kerana banyak karbon terkumpul dalam ruang air filter pada kelisa tersebut.
Kehadiran bau hangit selepas pemanduan mungkin menandakan minyak transmisi yang terlalu panas atau komponen yang mengalami geseran berlebihan.
Masalah seperti kebocoran pada sistem ekzos atau penapis udara tersumbat boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras, mengakibatkan overheating. Overheating enjin boleh merosakkan komponen dalaman dan menyebabkan kerosakan yang lebih teruk.